Öffentliche Mobilität: Perspektiven Für Eine Nachhaltige Verkehrsentwicklung

ISBN-13: 9783658033019 / Niemiecki / Miękka / 2013 / 277 str.

Oliver Schwedes

Opis

Der Offentliche Verkehr ist ein Kind des 19. Jahrhunderts. Wahrend er im 20. Jahrhundert immer mehr zugunsten des Automobils an Bedeutung verloren hat, befindet sich der Offentliche Verkehr heute in der Krise. Gleichzeitig werden aber groe Hoffnungen in den Offentlichen Verkehr gesetzt, der nach wie vor als Garant fur eine nachhaltige Verkehrsentwicklung gehalten wird. Demgegenuber kommt die sozialwissenschaftliche Analyse zu dem Ergebnis, dass der offentliche Kollektivverkehr den individuellen Mobilitatsbedurfnissen moderner Gesellschaften nicht gerecht wird. Die These lautet, wenn der Offentliche Verkehr die in ihn gelegten Hoffnungen nicht enttauschen soll, bedarf es einer strukturellen Reform. Vorgestellt und diskutiert werden Ansatze, die auf eine Strategie der Individualisierung des offentlichen Kollektivverkehrs und der Veroffentlichung des privaten Individualverkehrs zielen.

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Spis treści

Kontext-Analyse.- Bestandsanalyse.- Potentialanalyse.

O autorze

Dr. Oliver Schwedes ist seit 2008 wissenschaftlicher Mitarbeiter am Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung der Technischen Universität Berlin.

Blurb

Der Öffentliche Verkehr ist ein Kind des 19. Jahrhunderts. Während er im 20. Jahrhundert immer mehr zugunsten des Automobils an Bedeutung verloren hat, befindet sich der Öffentliche Verkehr heute in der Krise. Gleichzeitig werden aber große Hoffnungen in den Öffentlichen Verkehr gesetzt, der nach wie vor als Garant für eine nachhaltige Verkehrsentwicklung gehalten wird. Demgegenüber kommt die sozialwissenschaftliche Analyse zu dem Ergebnis, dass der öffentliche Kollektivverkehr den individuellen Mobilitätsbedürfnissen moderner Gesellschaften nicht gerecht wird. Die These lautet, wenn der Öffentliche Verkehr die in ihn gelegten Hoffnungen nicht enttäuschen soll, bedarf es einer strukturellen Reform. Vorgestellt und diskutiert werden Ansätze, die auf eine Strategie der Individualisierung des öffentlichen Kollektivverkehrs und der Veröffentlichung des privaten Individualverkehrs zielen.

 

 

Der Inhalt

- Kontext-Analyse

- Bestandsanalyse

- Potentialanalyse

 

 

 

Die Zielgruppen

·         Dozierende und Studierende der Verkehrs- und Mobilitätsforschung

·         Vertreter aus Verbraucherverbänden und dem Öffentlichen Verkehr sowie Verkehrspolitiker und Verwaltungsangestellte aus den Ressorts Verkehr und Umwelt

 

Der Herausgeber

Dr. Oliver Schwedes ist seit 2008 wissenschaftlicher Mitarbeiter am Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung der Technischen Universität Berlin.