ISBN-13: 9783640131532 / Niemiecki / Miękka / 2008 / 88 str.
Diplomarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich BWL - Handel und Distribution, Note: 1,3, Rheinisch-Westfalische Technische Hochschule Aachen (Lehrstuhl fur Internationales Management), 89 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: "Die Ausdehnung der Internationalisierung der Geschaftstatigkeit ist fur die meisten Unternehmen, vor allem fur die deutschen Automobilhersteller, nicht nur eine strategische Option, sondern vielmehr eine zwingende Notwendigkeit, um im globalen Wettbewerb konkurrenzfahig zu sein." Folglich mussen die deutschen Automobilbauer auch auf internationalen Markten mehr denn je Potenziale ausschopfen, um nachhaltig im Wettbewerb zu bestehen. Der US-Amerikanische Automobilmarkt ist seit seiner Entstehung, Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts, der grote Einzelmarkt fur Kraftfahrzeuge. Daher liegt es nahe, dass dieser Automobilmarkt auch fur die deutschen Anbieter hochst interessant war bzw. immer noch ist. Jedoch zahlen die USA, ebenso wie Deutschland, zu den reifen Volkswirtschaften, welche in der heutigen Zeit oftmals durch eine Sattigung vieler Verbrauchsguter gekennzeichnet sind. Fraglich ist insofern, ob auf dem US-Markt immer noch Wachstumspotenziale bestehen, oder ob fur die deutschen Automobilhersteller eine verstarkte Konzentration auf die Wachstumsmarkte Asiens, Osteuropas sowie Sudamerikas sinnvoller ware. Daruber hinaus ist der amerikanische Automobilmarkt nicht der ursprungliche Kernmarkt deutscher Hersteller, sondern ein Auslandsmarkt. Im Rahmen einer Bearbeitung des US-Marktes sind folglich Aspekte relevant, welche die Geschaftstatigkeit von einer rein nationalen Aktivitat unterscheidet. Dabei stehen den jeweiligen Herstellern mehrere Moglichkeiten der Marktbearbeitung sowie strategische Optionen zur Verfugung, so dass vielseitige Handlungsalternativen existieren. Aufgrund der genannten Tatsachen ist das Ziel dieser Diplomarbeit, die vergangenen und gegenwartigen