1.1 Problemstellung und Zielsetzung 1m Rahmen des Forschungsprojektes "Rotationsf higkeit von Mauerwerk" wurde das Tragver halten von Mauerwerksw nden unter Druck und Biegung theoretisch 2] und experimentell 1] untersucht. Diese Arbeiten dienten als Grundlage fur die Ausarbeitung eines Bemessungs verfahrens fur solche Mauerwerksw nde 3]. welches eine gesonderte Bemessung auf den Grenzzustand der Gebrauchsf higkeit (Beschr nkung der Risse) und den Grenzzustand der Bruchsicherheit ermoglicht. Die bisher durchgefuhrten experimentellen Arbeiten beschr nkten sich ausschliesslich auf...

1.1 Problemstellung Als Grundlage zur Bemessung von Baukonstruktionen werden heute vermehrt Grenzzustande des Widerstandes und der Gebrauchsfahigkeit herangezogen. Wahrenddem das elastische Ver halten von Bauwerken unter Einwirkung dynamischer Gebrauchslasten mit den heute zur Ver fugung stehenden Methoden im allgemeinen recht zuverlassig berechnet werden kann, ist man bei Beanspruchungen von Bauwerken im unelastischen Bereich noch weitgehend auf An nahmen bezuglich der Wahl von Widerstands-Verformungs-Modellen angewiesen. Dynamische Be rechnungen an une last ischen Systemen - die dank...

Der vorliegende Versuchsbericht ist im Rahmen des Forschung projektes .Stahlbeton- und Spannbetonbalken unter stossartiger Beanspruchung" ausgearbeitet worden. Dabei interes sierte u.a. der Einfluss der erhohten Dehngeschwindigkeiten auf die Materialkennwerte von Bewehrungs- und Spannstahl und insbesondere auf das gesamte Spannungs-Dehnungs Diagramm dieser Materialien. Fur naturharten und kaltverformten Bewehrungsstahl sowie fur patentiert kaltnachgezogene Spanndrahte und Litzen wurde das Verhalten der Festig keits- und Dehnungskennwerte sowie der Brucheinschnurung fur den...

Funktion des Querkraft/Momenten Verhaltnisses, des Belastungsniveaus und des Bewehrungsgehaltes. Nicht zuletzt interes sieren auch die Rissgrossen unter Gebrauchslast fUr die Beurteilung einer moglichen Kor rosionsgefahr."

1.1 Problemstellung In vorgangigen Forschungsarbeiten wurden im Rahmen des Forschungsprojektes "Trag-und Bruchverhalten von Mauerwerksscheiben" die Grundlagen fUr eine sichere und wirtschaftliche Bemessung von Scheiben unter Normalkraft, Biegung und Schubkraft erarbeitet. An sogenannten "Kleinkkorperversuchen" aus Backstein, Kalksandstein und Zementstein wurden die Bruchbe dingung und das Verformungsverhalten des Mauerwerks unter einem beliebigen zweiachsigen Spannungszustand untersucht 1,2,3]. An den "Wandversuchen" aus Backstein wurde das Trag verhalten von Mauerwerksscheiben untersucht ...