En général, les composants en alliage d'aluminium sont légers et largement utilisés dans les applications techniques générales. Cependant, ils manquent d'une bonne résistance à l'usure, en particulier dans des conditions de lubrification faible, partielle ou limite. Avec des particules lubrifiantes solides dispersées dans la matrice de l'alliage d'aluminium, ce matériau présente un bon potentiel de résistance à l'usure et devient donc plus adapté aux applications tribologiques. Les composites à matrice métallique (MMC) à base d'aluminium sont devenus un ajout très précieux...
En général, les composants en alliage d'aluminium sont légers et largement utilisés dans les applications techniques générales. Cependant, ils m...
Bauteile aus Aluminiumlegierungen haben im Allgemeinen ein geringes Gewicht und werden häufig in allgemeinen technischen Anwendungen eingesetzt. Sie weisen jedoch keine gute Verschleißfestigkeit auf, insbesondere unter schlechten, partiellen oder grenzwertigen Schmierungsbedingungen. Mit Festschmierstoffpartikeln, die in der Matrix der Aluminiumlegierung dispergiert sind, weist dieses Material ein gutes Potenzial für Verschleißfestigkeit auf und ist daher für tribologische Anwendungen besser geeignet. Metall-Matrix-Verbundwerkstoffe (MMC) auf Aluminiumbasis sind zu einer sehr wertvollen...
Bauteile aus Aluminiumlegierungen haben im Allgemeinen ein geringes Gewicht und werden häufig in allgemeinen technischen Anwendungen eingesetzt. Sie ...
The chassis frame is a fundamental structural component of any vehicle, serving as the main support structure that holds all other components such as the engine, transmission system, suspension, and bodywork. It must be strong enough to withstand dynamic and static loads encountered during vehicle operation, including those arising from acceleration, braking, road irregularities, and the weight of the payload. Stress analysis of a chassis frame is therefore crucial in ensuring the safety, reliability, and performance of a vehicle.Finite Element Analysis (FEA) has emerged as a powerful tool...
The chassis frame is a fundamental structural component of any vehicle, serving as the main support structure that holds all other components such as ...
Le cadre du châssis est un élément structurel fondamental de tout véhicule, servant de support principal à tous les autres composants tels que le moteur, le système de transmission, la suspension et la carrosserie. Il doit être suffisamment solide pour résister aux charges dynamiques et statiques rencontrées pendant le fonctionnement du véhicule, notamment celles qui résultent de l'accélération, du freinage, des irrégularités de la route et du poids de la charge utile. L'analyse des contraintes d'un châssis est donc cruciale pour garantir la sécurité, la fiabilité et les...
Le cadre du châssis est un élément structurel fondamental de tout véhicule, servant de support principal à tous les autres composants tels que le...
