In diesem Beitrag wird untersucht, wie sich Einfuhrzölle in verschiedenen Teilen der Welt auf die Rentabilität des Automobilsektors der jeweiligen Länder auswirken. Es werden hauptsächlich Entwicklungsländer betrachtet, in denen Autos von außerhalb des Heimatlandes importiert werden. Die Importzölle werden als wichtigste unabhängige Variable verwendet, während als weitere unabhängige Variablen Zinssätze, Arbeitslosenquoten, Inflationsraten und BIP-Wachstumsraten verwendet werden. Die Anzahl der im Land verkauften Personenkraftwagen wurde als repräsentativ für die Rentabilität...
In diesem Beitrag wird untersucht, wie sich Einfuhrzölle in verschiedenen Teilen der Welt auf die Rentabilität des Automobilsektors der jeweiligen L...
Cet article étudie comment les droits d'importation dans différentes parties du monde influencent la rentabilité du secteur automobile des pays concernés. L'étude porte principalement sur les pays en développement où les automobiles sont importées de l'extérieur du pays d'origine. Les droits d'importation sont utilisés comme principale variable indépendante, tandis que les autres variables indépendantes utilisées sont les taux d'intérêt, les taux de chômage, les taux d'inflation et les taux de croissance du PIB. Le nombre de voitures particulières vendues dans le pays a été...
Cet article étudie comment les droits d'importation dans différentes parties du monde influencent la rentabilité du secteur automobile des pays con...
