Ce livre est le résultat d'une recherche expérimentale réussie sur l'efficacité du catalyseur d'oxydation diesel sur un moteur Euro-I, 4 cylindres, refroidi par eau, à injection directe, à vitesse variable, à allumage par compression, dans un laboratoire installé en Inde. Les résultats sous forme de monoxyde de carbone (CO), d'hydrocarbure (HC), d'émissions de fumée (Opacité%) et de performance du moteur, obtenus en utilisant le catalyseur d'oxydation diesel (DOC) et comparés avec la performance du moteur utilisant sans DOC et des conclusions ont été tirées. Il a été...
Ce livre est le résultat d'une recherche expérimentale réussie sur l'efficacité du catalyseur d'oxydation diesel sur un moteur Euro-I, 4 cylindres...
Dieses Buch ist das Ergebnis einer erfolgreichen experimentellen Forschung über die Wirksamkeit eines katalysierten Dieseloxidationskatalysators an einem wassergekühlten Euro-I-Motor mit 4 Zylindern, Direkteinspritzung, variabler Drehzahl und Kompressionszündung in einem Labor in Indien. Die Ergebnisse in Form von Kohlenmonoxid (CO), Kohlenwasserstoff (HC), Rauchemissionen (Opacity%) und Motorleistung, die mit einem Dieseloxidationskatalysator (DOC) erzielt wurden, wurden mit der Leistung eines Motors ohne DOC verglichen und Schlussfolgerungen gezogen. Es wurde festgestellt, dass mit dem...
Dieses Buch ist das Ergebnis einer erfolgreichen experimentellen Forschung über die Wirksamkeit eines katalysierten Dieseloxidationskatalysators an e...