Le transport routier est le principal système logistique au Brésil. L'obstruction d'une autoroute pour des raisons naturelles est un problème fréquent. Il est indispensable de connaître les méthodes permettant de stabiliser les talus, en particulier ceux des autoroutes. Ce travail a pour objectif d'évaluer la stabilité d'un talus routier à l'aide de méthodes reconnues proposées par Bishop, Spencer et Fellenius. L'analyse repose sur le principe de la variation des paramètres résistants et externes qui caractérisent le talus étudié. Parmi les différents paramètres pris en...

Road transport in Brazil is the main logistics system. The obstruction of some highways due to natural causes is a problem that occurs frequently. It is essential to know methods that can stabilize slopes, especially road slopes. This work aims to evaluate the stability of a road slope using established methods proposed by Bishop, Spencer, and Fellenius. The analysis is based on varying the resistant and external parameters that guide the slope under study. Among the various parameters considered in this study, cohesion, specific weight, angle of friction, water level, and road overload on...

Der Straßentransport ist in Brasilien das wichtigste Logistiksystem. Die Sperrung von Autobahnen aufgrund natürlicher Ursachen ist ein häufig auftretendes Problem. Es ist unerlässlich, Methoden zu kennen, mit denen Böschungen, insbesondere an Autobahnen, stabilisiert werden können. Ziel dieser Arbeit ist es, die Stabilität einer Autobahnböschung anhand bewährter Methoden zu bewerten, die von Bishop, Spencer und Fellenius vorgeschlagen wurden. Die Analyse basiert auf der Variation der Widerstandsparameter und externen Parameter, die den untersuchten Hang bestimmen. Unter den...