Le gaz de pétrole liquéfié (GPL) - un substitut de l'essence pour les automobiles - est de plus en plus utilisé en raison de sa combustion propre, de son indice d'octane plus élevé et de ses émissions de CO, HC, CO2 et de particules considérablement plus faibles que celles de l'essence. Le principal inconvénient de ces carburants est l'émission d'hydrocarbures imbrûlés et d'autres polluants tels que les NOx et le CO. Outre les problèmes de santé, les HC causent également des dommages environnementaux tangibles tels que la formation de smog photochimique, l'appauvrissement de...
Le gaz de pétrole liquéfié (GPL) - un substitut de l'essence pour les automobiles - est de plus en plus utilisé en raison de sa combustion propre,...
Flüssiggas (LPG) - ein Benzinersatz für Kraftfahrzeuge - wird aufgrund seiner sauberen Verbrennung, seiner höheren Oktanzahl und seiner im Vergleich zu Benzin wesentlich geringeren CO-, HC-, CO2- und Partikelemissionen immer beliebter. Der größte Nachteil ist die Emission von unverbrannten Kohlenwasserstoffen und anderen Schadstoffen wie NOx und CO. Abgesehen von den gesundheitlichen Problemen verursachen Kohlenwasserstoffe auch spürbare Umweltschäden wie die Bildung von photochemischem Smog, den Abbau des stratosphärischen Ozons und die Bildung von bodennahem Ozon. Da die...
Flüssiggas (LPG) - ein Benzinersatz für Kraftfahrzeuge - wird aufgrund seiner sauberen Verbrennung, seiner höheren Oktanzahl und seiner im Vergleic...