Sur la base des travaux développés au cours des 15 dernières années dans le cadre national, l'objectif de la recherche est d'apporter une liste d'informations sur la technique de réutilisation des matériaux fraisés en mettant l'accent sur l'application dans les couches granulaires. Au total, 86 ouvrages ont été présélectionnés, comprenant des articles, des monographies, des projets de recherche, des mémoires de maîtrise et des thèses de doctorat dans le même domaine d'étude. Après une évaluation préalable des travaux, seuls 41 travaux répondaient aux critères d'étude de...

Based on works developed in the last 15 years in national scope, the objective of the research is to bring a list of information about the milled material reuse technique with focus on the application in granular layers. A total of 86 works were pre-selected, involving articles, monographs, research projects, master's theses and doctoral dissertations in the same line of study. After previous evaluation of the works, only 41 works fit the study criteria of this research, i.e., the use of RAP in granular layers. From there, it was possible to perform a more in-depth analysis of the works and...

Basierend auf Arbeiten, die in den letzten 15 Jahren im nationalen Rahmen entwickelt wurden, ist das Ziel der Forschung, eine Liste von Informationen über die Technik der Wiederverwendung von gefrästem Material mit dem Fokus auf die Anwendung in körnigen Schichten zu bringen. Insgesamt wurden 86 Arbeiten vorausgewählt, darunter Artikel, Monographien, Forschungsprojekte, Masterarbeiten und Dissertationen aus dem gleichen Fachgebiet. Nach vorheriger Auswertung der Arbeiten entsprachen nur 41 Arbeiten den Untersuchungskriterien dieser Forschung, d.h. der Verwendung von RAP in...

La prédominance du transport routier dans la matrice de transport brésilienne, la mauvaise qualité de l'infrastructure routière brésilienne observée ces dernières années et les impacts socio-environnementaux du mélange bitumineux le plus couramment utilisé au Brésil, le béton bitumineux usiné à chaud - BBE, soulignent la nécessité d'étudier de nouveaux matériaux de construction pour le pavage. Ce travail de fin d'études propose donc l'étude d'un enrobé bitumineux de type stock CBUQ, un nouveau type de revêtement bitumineux encore peu étudié qui propose d'être...

Die Vorherrschaft des Straßenverkehrs in der brasilianischen Verkehrsmatrix, die in den letzten Jahren beobachtete schlechte Qualität der brasilianischen Straßeninfrastruktur und die sozio-ökologischen Auswirkungen der in Brasilien am häufigsten verwendeten Asphaltmischung, des heiß bearbeiteten bituminösen Betons (Hot-Machined Bituminous Concrete - HWC), verdeutlichen die Notwendigkeit, neue Baustoffe für Pflasterarbeiten zu untersuchen. In dieser Diplomarbeit wird daher die Untersuchung einer Asphaltmischung des Typs CBUQ-Halde vorgeschlagen, einer neuen, noch wenig untersuchten Art...

The predominance of road transport in the Brazilian transport matrix, the poor quality of the Brazilian road infrastructure observed in recent years and the social and environmental impacts of the asphalt mixture most commonly used in Brazil, the Hot-Machined Bituminous Concrete - HWC, highlight the need to study new construction materials for paving purposes. This graduate work proposes, therefore, the study of a stockpileable asphalt mixture of the CBUQ type, a new type of asphalt coating still little studied that proposes to be applied cold thanks to the addition of a setting retardant...