Les prix élevés du mazout, ainsi que les réglementations strictes visant à réduire les émissions d'oxydes de soufre (SOx) et d'oxydes d'azote (NOx) à l'échappement des navires, ont conduit les armateurs à envisager d'autres solutions afin de réduire le coût du carburant et de respecter en même temps les réglementations environnementales strictes à venir. Dans ce cas, le GNL a gagné en importance par rapport aux carburants conventionnels, puisque le GNL en tant que carburant a été utilisé avec succès en mer et sur les voies navigables intérieures au cours des 12 dernières...
Les prix élevés du mazout, ainsi que les réglementations strictes visant à réduire les émissions d'oxydes de soufre (SOx) et d'oxydes d'azote (N...
Die hohen Heizölpreise sowie die strengen Vorschriften zur Reduzierung der Schwefeloxid- (SOx) und Stickoxid- (NOx) Emissionen aus den Schiffsabgasen haben Schiffseigner dazu veranlasst, andere Alternativen in Betracht zu ziehen, um die Kraftstoffkosten zu senken und gleichzeitig die anstehenden strengen Umweltvorschriften zu erfüllen. In diesem Fall hat LNG-Kraftstoff gegenüber herkömmlichen Kraftstoffen an Bedeutung gewonnen, da LNG als Kraftstoff in den letzten 12 Jahren erfolgreich im Kurzstreckenseeverkehr und in der Binnenschifffahrt eingesetzt wurde. Was die Methodik der...
Die hohen Heizölpreise sowie die strengen Vorschriften zur Reduzierung der Schwefeloxid- (SOx) und Stickoxid- (NOx) Emissionen aus den Schiffsabgasen...