Seit Erscheinen des Buches "Fahrdynamik der Verkehrsmittel" von Prof Wilhelm Maller (TH Aachen) im Jahr 1940 besteht die Fahrdynamik als selbstiindige Wissenschaftsdisziplin und wird als solche auch in der Hochschulausbildung von Ingenieuren des Verkehrswesens gelehrt. In den Jahren 1950 und 1953 erschien von W. Maller das auch heute noch gem benutzte Buch "Eisenbahnanlagen und Fahrdynamik." Bei GrUndung der Hochschule fUr Verkehrswesen in Dresden im Jahr 1952 veranlasste der da malige Dekan der Fakultiit fUr Verkehrstechnik, Herr Prof Potthoff, die Aufuahme der Fahrdy namik als selbstiindige...