Die Verkehrsnachfrage privater Haushalte hat sich in den letzten Jahrzehnten stark verandert. Dies gilt gleichermassen fur die private Motorisierung und die Verkehrsmittelnutzung wie fur die zuruckgelegten Wegelangen, die Aktionsraume und Zeitstrukturen. Einerseits haben raumliche Entwicklungen zu diesen Veranderungen beigetragen, etwa die Suburbanisierung und regionale Dekonzentration von Haushalten und Unternehmen. Andererseits ist der soziale Wandel in vielerlei Hinsicht eng mit der Verkehrsentwicklung verknupft. Das Buch untersucht Verkehr und Wohnstandortwahl im Kontext von Lebenslagen,...