This book addresses the growing importance of cognitive monitoring and neuroadaptive systems in aviation. It examines how artificial intelligence, biometric data, and real-time feedback can improve pilot performance under stress and fatigue. The monograph presents a practical framework for enhancing flight safety through intelligent human-machine collaboration and data-driven decision support. It draws upon operational case studies, neuroscience research, and system design strategies aimed at reducing cognitive overload in high-stakes environments.

This book substantiates the need to transition to next-generation pilot training standards based on artificial intelligence, neuroadaptive algorithms, and cognitive analytics. The monograph complements my practical and research contributions in the development of intelligent simulators, pilot cognitive load monitoring, and post-flight performance assessment tools. It draws upon my extensive international experience, as well as three patent projects and a series of scholarly articles.The book is intended for aviation professionals, simulator developers, regulators, and educators seeking to...

The book explores the differences between the FAA and EASA, the two most influential aviation regulators worldwide. It analyzes their history, key procedural divergences, and the operational consequences of regulatory discrepancies, while addressing barriers to harmonization. Special focus is placed on certification, pilot training, crew resource management, and international agreements. The work introduces the concept of a Global Operational Compatibility model, proposing pathways for regulatory convergence to improve safety, efficiency, and interoperability in international aviation.

Ce travail porte sur l'importance croissante de la surveillance cognitive et des systèmes neuro-adaptatifs dans l'aviation. Il examine comment l'intelligence artificielle, les données biométriques et le retour d'information en temps réel peuvent améliorer les performances des pilotes en cas de stress et de fatigue. La monographie présente un cadre pratique pour améliorer la sécurité des vols grâce à une collaboration intelligente entre l'homme et la machine et à une aide à la décision fondée sur des données. Elle s'appuie sur des études de cas opérationnels, des recherches...

Diese Arbeit befasst sich mit der wachsenden Bedeutung von kognitiver Überwachung und neuroadaptiven Systemen in der Luftfahrt. Es wird untersucht, wie künstliche Intelligenz, biometrische Daten und Echtzeit-Feedback die Leistung von Piloten unter Stress und Müdigkeit verbessern können. Die Monographie stellt einen praktischen Rahmen für die Verbesserung der Flugsicherheit durch intelligente Mensch-Maschine-Zusammenarbeit und datengesteuerte Entscheidungsunterstützung vor. Sie stützt sich auf betriebliche Fallstudien, neurowissenschaftliche Forschung und Systemdesignstrategien, die...