In the 21st century the production and demand of EV is rising exponentially based on the development in the target towards Seventh Sustainable Development Goal (SDG7). Hence, charging time of electric vehicles (EVs) is one of the important factors. This project investigates various charging algorithms such as Constant Current (CC), Constant Voltage (CV) and Constant Current Constant Voltage (CCCV) Charging based on the buck converter closed loop control strategies in order to decrease the charging time. The simulation has been done in MATLAB for lithium-ion batteries. This study was carried...

Im 21. Jahrhundert steigen die Produktion und die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen exponentiell an, was auf die Entwicklung des siebten Ziels für nachhaltige Entwicklung (SDG7) zurückzuführen ist. Daher ist die Ladezeit von Elektrofahrzeugen (EVs) einer der wichtigsten Faktoren. In diesem Projekt werden verschiedene Ladealgorithmen wie Konstantstrom- (CC), Konstantspannungs- (CV) und Konstantstrom-Konstantspannungs-Laden (CCCV) auf der Grundlage von Abwärtswandler-Regelungsstrategien untersucht, um die Ladezeit zu verkürzen. Die Simulation wurde in MATLAB für Lithium-Ionen-Batterien...

Au 21e siècle, la production et la demande de véhicules électriques augmentent de manière exponentielle en raison de l'évolution vers le septième objectif de développement durable (SDG7). Par conséquent, le temps de charge des véhicules électriques (VE) est l'un des facteurs importants. Ce projet étudie différents algorithmes de charge tels que le courant constant (CC), la tension constante (CV) et la charge à courant constant et tension constante (CCCV) basés sur les stratégies de contrôle en boucle fermée du convertisseur buck afin de réduire le temps de charge. La...