Le marché de la recharge des véhicules électriques (VE) est très dynamique. Les entreprises et les instituts impliqués dans la recherche et le développement dans ce domaine s'efforcent de réduire considérablement les temps de charge des VE pour les rapprocher de ceux que les utilisateurs passent dans les stations-service pour faire le plein de carburant des véhicules à moteur à combustion interne. Aujourd'hui, la plupart des VE peuvent être rechargés à 50 kW et 400 V conformément aux normes de charge rapide "CCS - jusqu'à 80 kW". Par conséquent, l'évolutivité de la...

Voltage disturbances such as sags, swells, and harmonic distortions remain a critical challenge in modern distribution systems, particularly with the growing integration of renewable energy sources and nonlinear loads. This study proposes an adaptive Dynamic Voltage Restorer (DVR) integrated with a Battery Energy Storage System (BESS), optimized using a hybrid metaheuristic framework combining the Self-Adaptive Osprey Optimization Algorithm (S-OOA) and Hybrid Golden Jackal-Hippopotamus Algorithm (HGJHA). The proposed DVR-BESS model demonstrates rapid response and enhanced stability under...