Im vorliegenden Buch werden bestehende Erreichbarkeitsmasse vorgestellt und diskutiert. Fur die Analyse des offentlichen Verkehrsnetzes der Stadt Zurich wird ein neuer Erreichbarkeitsindex entwickelt. Dieser basiert auf der durchschnittlichen Reisezeit, der Anzahl an Verbindungen und der durchschnittlich notigen Anzahl an Umsteigevorgangen zwischen Haltestellen des offentlichen Verkehrs. Fur die Berechnung des Masses ist die Bestimmung und Gewichtung von Zielhaltestellen notig. In dieser Arbeit wurden Haltestellen ausgewahlt, die kulturelle Einrichtungen wie beispielsweise Kinos, Theater oder...
Im vorliegenden Buch werden bestehende Erreichbarkeitsmasse vorgestellt und diskutiert. Fur die Analyse des offentlichen Verkehrsnetzes der Stadt Zuri...