L'augmentation de la consommation du pétrole, principale source d'énergie fossile actuelle, utilisée en grande partie par le secteur du transport, fait en sorte que ses réserves risquent de diminuer dans le futur. Ainsi, la dépendance des pays consommateurs vis-à-vis des pays producteurs ne fera que s'accentuer. Par ailleurs, les transports sont considérés comme la première source d'émissions de gaz à effet de serre (GES) dont le dioxyde de carbone (CO2), gaz lié aux changements climatiques. Ces facteurs ainsi que l'instabilité des cours du pétrole ont incité les politiques et...

Der steigende Verbrauch von Erdöl, dem derzeit wichtigsten fossilen Energieträger, der größtenteils im Verkehrssektor verwendet wird, führt dazu, dass seine Reserven in Zukunft wahrscheinlich abnehmen werden. Somit wird sich die Abhängigkeit der Verbraucherländer von den Förderländern noch verstärken. Darüber hinaus gilt der Verkehr als Hauptquelle für die Emission von Treibhausgasen (THG), darunter Kohlendioxid (CO2), das mit dem Klimawandel in Verbindung gebracht wird. Diese Faktoren sowie die instabilen Ölpreise haben die Politik und damit auch die Wissenschaft dazu...

The increase in oil consumption, the main source of fossil energy today, used largely by the transportation sector, means that its reserves are likely to diminish in the future. Thus, the dependence of consumer countries on producer countries will only increase. Moreover, transportation is considered the primary source of greenhouse gas (GHG) emissions, including carbon dioxide (CO2), a gas linked to climate change. These factors as well as the instability of oil prices have prompted politicians and consequently scientists to urgently find alternative sources to oil. The return to biodiesel,...