Dieses Buch befasst sich mit der Untersuchung und Entwicklung eines kombinierten Motor-/Ladesystems für ein kostengünstiges Elektrofahrzeug, das auf einem Wechselrichter mit Delta-Struktur und einer permanentmagneterregten Synchronmaschine mit doppelter Statorwicklung (MSAP-DS) basiert. Diese Reduzierung wird durch die Verwendung eines Wechselrichters mit reduzierter Struktur und drei Armen erreicht. Jeder Arm verfügt über einen einzigen steuerbaren Halbleiter, wodurch die Kosten des herkömmlichen Wechselrichters auf die Hälfte reduziert werden können. Auch diese Studie stützt sich...

This book deals with the study and development of a combined on-board motor/charger system of a low-cost electric vehicle based on the delta-structured inverter and the double stator-wound permanent magnet synchronous machine (MSAP-DS). This reduction is achieved by using a reduced structure inverter with three arms. Each arm has a single controllable semiconductor, which reduces the cost of the conventional inverter to half. Also, this study is based on the use of the MSAP-DS. Indeed, this machine allows the possibility of reconfiguring its stator windings to an isolated secondary...