Obwohl die Bedeutung der Eisenbahn in den letzten Jahrzehnten zurückging, wird das Gesicht des Ruhrgebietes auch heute noch von einem Eisenbahnnetz geprägt, das Städte, Produktionsbetriebe und Menschen verbindet. Dieser Bildband mit 200 bisher unveröffentlichten Bildern dokumentiert das Leben entlang der Gleise aus den Jahren 1898 bis 1976. Der Betrachter erhält interessante Einblicke in den Alltag der Bahner, Lokführer, Heizer und Gleiswerker.

Die Anbindung an das preußische Eisenbahnnetz um 1850 war die Initialzündung für die moderne Entwicklung Hagens. Es stieg zu einem bedeutenden Eisenbahnknotenpunkt und zum Zentrum der Industrialisierung in Südwestfalen auf. Dieser Bildband dokumentiert die Geschichte der Eisenbahn im Raum Hagen vom Ende des 19. Jahrhunderts bis in die 1970er-Jahre, wobei die Schwerpunkte auf der Zeit um 1900 und auf den Sechzigerjahren liegen.

Die Geschichte Herdeckes, der Stadt zwischen Hengstey- und Harkortsee, geht bis ins frühe Mittelalter zurück. Dank des historischen Bachviertels mit seinen zahlreichen Fachwerkhäusern, der bewaldeten Ardeyhöhen und der idyllischen Lage an der Ruhr konnte Herdecke bis heute seinen typischen Charme bewahren. Dieser Bildband dokumentiert die Entwicklung der westfälischen Stadt zwischen 1865 und 1970. Über 200 bisher größtenteils unveröffentlichte Fotografien vermitteln facettenreiche Eindrücke vom Arbeits- und Alltagsleben der Herdecker, aber auch von privaten und gesellschaftlichen...

Im 19. Jahrhundert wurde die Eisenbahn zum Motor der Industrialisierung. Sie schuf zum einen die infrastrukturellen Voraussetzungen für die entstehenden Industrien im Revier. Michael Schenk von der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte dokumentiert mit über 200 historischen Fotos aus der Zeit von 1870 bis 1975 die Geschichte der Eisenbahn auf den Strecken von Duisburg über Mühlheim nach Oberhausen, mit Abstechern bis Essen und Dinslaken.