Les chemins de fer indiens ont l'un des plus grands réseaux au monde et ont encore un certain nombre de passages à niveau sans pilote. La conversion d'un passage à niveau sans pilote en passage à niveau avec équipage est un gros problème et constitue également une alternative rentable. La fiabilité d'un tel système est également faible car il n'y a rien pour superviser les activités des passages à niveau. Cela conduit à des accidents aux passages à niveau sans pilote. Certaines nouvelles techniques sont désormais nécessaires pour faire face à la situation et sécuriser les...
Les chemins de fer indiens ont l'un des plus grands réseaux au monde et ont encore un certain nombre de passages à niveau sans pilote. La conversion...
Die indischen Eisenbahnen verfügen über eines der größten Netze der Welt und haben immer noch eine Reihe unbemannter Bahnübergänge. Die Umwandlung von unbemannten Bahnübergängen in bemannte ist ein großes Problem und auch eine kostengünstige Alternative. Die Zuverlässigkeit eines solchen Systems ist ebenfalls gering, da die Aktivitäten von Kreuzungen nicht überwacht werden können. Dies führt zu Unfällen an unbemannten Bahnübergängen. Einige neue Techniken sind jetzt erforderlich, um die Situation und die sicheren Überfahrten zu bewältigen. Neue Techniken sind erforderlich,...
Die indischen Eisenbahnen verfügen über eines der größten Netze der Welt und haben immer noch eine Reihe unbemannter Bahnübergänge. Die Umwandlu...
