Das berufliche Fahrkomfortverhalten von Traktorfahrern aufgrund der Einwirkung von Ganzkörpervibrationen wird unter den drei am häufigsten verwendeten Sitzhaltungen untersucht, d.h. nach vorne gelehnt, vertikal aufrecht ohne Rückenlehne, gelehnt mit Rückenlehne. Die Ganzkörperschwingungspegel werden auf zwei Geländeflächen gemessen: auf der Straße (Traktor ohne Anbaugerät) und im Gelände (Eggenaufgabe) in Form von gewichteter Effektivbeschleunigung, täglicher Exposition, Schwingungsdosiswerten und Tagesdosiswerten. Der Frequenzgang in Bezug auf ausgeführte Tätigkeiten wird mit...
Das berufliche Fahrkomfortverhalten von Traktorfahrern aufgrund der Einwirkung von Ganzkörpervibrationen wird unter den drei am häufigsten verwendet...
La réponse du confort de conduite au travail chez les conducteurs de tracteurs en raison de l'exposition aux vibrations du corps entier est étudiée dans les trois postures assises les plus couramment utilisées, à savoir : penché vers l'avant, debout à la verticale sans dossier, penché avec dossier. Les niveaux de vibration du corps entier sont mesurés sur deux terrains : sur route (tracteur sans accessoire) et hors route (tâche de hersage) en termes d'accélération quadratique moyenne pondérée, d'exposition quotidienne, de valeurs de dose de vibration et de valeurs de dose...
La réponse du confort de conduite au travail chez les conducteurs de tracteurs en raison de l'exposition aux vibrations du corps entier est étudiée...
Der Schlaganfall ist in den Entwicklungsländern zu einer der Hauptursachen für Sterblichkeit und langfristige Behinderungen geworden. Die Ursache für die Behinderung ist multifaktoriell bedingt. In der Schlaganfallprävention und -behandlung wurden viele Fortschritte erzielt, dennoch ist der Schlaganfall nach wie vor eine weit verbreitete und belastende Erkrankung, insbesondere bei älteren Menschen, aber auch bei jungen Menschen tritt er immer häufiger auf. Der Schlaganfall ist eine der häufigsten lebensbedrohlichen neurologischen Erkrankungen und eine der Hauptursachen für...
Der Schlaganfall ist in den Entwicklungsländern zu einer der Hauptursachen für Sterblichkeit und langfristige Behinderungen geworden. Die Ursache fÃ...
L'accident vasculaire cérébral est devenu l'une des principales causes de mortalité et d'invalidité à long terme dans les pays en développement. La cause du handicap est multifactorielle dans sa détermination. De nombreux progrès ont été réalisés dans la prévention et la prise en charge des accidents vasculaires cérébraux (AVC). Cependant, l'AVC reste une maladie répandue et pénible, en particulier chez les personnes âgées, mais aussi chez les jeunes. L'accident vasculaire cérébral est l'une des maladies neurologiques les plus courantes qui menacent le pronostic vital et...
L'accident vasculaire cérébral est devenu l'une des principales causes de mortalité et d'invalidité à long terme dans les pays en développement....