Les chaines logistiques representent un avantage concurrentiel que les entreprises che rchent a perenniser. Neanmoins, il n'est jamais aise d'anticiper l'evolution d'une chaine logistique, ni celle du contexte dans lequel se fait cette evolution. Par consequent, integrer les perturbations comme un parametre dans l'etude de la chaine peut permettre de limiter sa vulnerabilite. Les travaux de recherche presentes dans cette these, dans le cadre d'une cooperation avec le departement logistique d'EADS, portent sur la definition d'une approche de modelisation et de simulation orientee agents de cha...