Tobias Engelhardt untersucht und entwickelt Derating-Strategien, die am thermischen Limit des elektrischen Antriebs sowohl die Performance als auch die Fahrbarkeit eines elektrischen Sportwagens gewahrleisten. Dabei werden verschiedene Ansatze untersucht und mit evolutionaren Algorithmen optimiert. Durch die entwickelten Derating-Strategien kann das Fahrzeug ohne zu uberhitzen hohe Fahrleistungen mit hoher Reproduzierbarkeit erbringen. Aus diesem Grund sind die Ergebnisse dieser Studie ein wichtiger Baustein fur die Akzeptanz elektrischer Sportwagen.