Notre travail sest intéressé à lécoulement uniforme dans les tunnels et les conduites de forme fer à cheval, létude sest basée sur les relations de Chézy et de Manning, Lanalyse de lécoulement a été menée dune part à coefficient de résistance constant et coefficient de résistance variable. En se basant sur la relation générale de débit volume, le coefficient de résistance à lécoulement de Chézy et coefficient de rugosité de Manning a été exprimé. En absence du diamètre de la conduite, la méthode de modèle rugueux (MMR) permis de calculer ces coefficients par des...