O presente trabalho visa a propor o estabelecimento de um mecanismo inovador de Mercado para negociacao de direitos de trafego automotivo nas cidades. O projeto parte da premissa de que o espaco disponivel para o trafego de automoveis nas grandes cidades e um bem publico e que, nessa condicao, tende a ser superexplorado, a menos que sejam claramente definidos direitos de propriedade sobre ele. Nesta linha, o trabalho descreve como seria a implantacao de Mercado de creditos de trafego viario de automoveis, com base na teoria do economista Ronald Coase, que fosse capaz de alocar as...