Durch diese Arbeit wird die Frage beleuchtet, ob die Startmachzahl eines Uberschalltriebwerkseinlaufs durch eine geeignete Vorderkantenausfuhrung verringert werden kann. Dazu wurden stationare, zwei-dimensionale, numerische Stromungssimulationen durchgefuhrt. Das ausgewahlte kompressible RANS-Verfahren konnte durch Versuchsergebnisse erfolgreich validiert werden. Darauf aufbauend wurde eine Parameterstudie hinsichtlich der Dicke der Vorderkante, deren Rampenwinkel und des Kontraktionsverhaltnisses des Einlaufs durchgefuhrt. Die Untersuchungen zeigen, dass die Startmachzahl durch Variation...