Inhaltsangabe: Einleitung: Fahrgastinformation und Fahrgastorientierung haben im heutigen Zeitalter einen hohen Stellenwert. Aufgrund der Rationalisierungsmanahmen wahrend der 1960er Jahre wurden Busse und Straenbahnen auf Einmann-Betrieb umgestellt. Der damit verbundene Wegfall des Schaffners als Kundenbegleiter fuhrte zu einer zunehmenden Anonymisierung des offentlichen Nahverkehrs. Wahrend in Bussen heute noch beim Fahrer der Fahrscheinerwerb (auer in Koln) moglich ist, wurde in Straenbahnen (heute Stadtbahnen) der Fahrscheinautomat eingefuhrt. Im heutigen Stadtbahnsystem besteht, trotz...