V knige predstavlen metod opredeleniya dinamicheskikh nagruzok, voznikayushchikh v transmissii avtomobilya s gibridnoy energosilovoy ustanovkoy parallelnoy komponovochnoy skhemy pri troganii s mesta. Razrabotany ratsionalnye dinamicheskie modeli transmissii gibridnogo avtomobilya. Na ikh osnovanii postroeny matematicheskie modeli, kotorye baziruyutsya na differentsialnykh uravneniyakh dvizheniya Lagranzha II roda. Dannye matematicheskie modeli uchityvayut uprugo-dempfiruyushchie svoystva transmissii i mogut primenyatsya dlya issledovaniya i optimizatsii pokazateley i kharakteristik...