V knige predstavlen metod opredeleniya dinamicheskikh nagruzok, voznikayushchikh v transmissii avtomobilya s gibridnoy energosilovoy ustanovkoy parallelnoy komponovochnoy skhemy pri troganii s mesta. Razrabotany ratsionalnye dinamicheskie modeli transmissii gibridnogo avtomobilya. Na ikh osnovanii postroeny matematicheskie modeli, kotorye baziruyutsya na differentsialnykh uravneniyakh dvizheniya Lagranzha II roda. Dannye matematicheskie modeli uchityvayut uprugo-dempfiruyushchie svoystva transmissii i mogut primenyatsya dlya issledovaniya i optimizatsii pokazateley i kharakteristik...

Avtomobili, oborudovannye dvigatelem vnutrennego sgoraniya, raskhoduyut bol'shoe kolichestvo motornogo topliva i vybrasyvayut v okruzhayushchuyu sredu vrednye veshchestva s otrabotavshimi gazami. Odnim iz effektivnykh napravleniy v reshenii ukazannykh problem yavlyaetsya primenenie elektroprivoda v konstruktsiyakh avtomobilya. Pri etom uluchshaetsya dinamika i upravlenie avtomobilem, umen'shayutsya vybrosy vrednykh veshchestv, raskhod topliva. Kombinirovannye energosilovye ustanovki, sostoyashchie iz kombinirovannoy energeticheskoy ustanovki i silovogo privoda, pozvolyayut bolee effektivno...