Inhaltsangabe: Zusammenfassung: Der Strukturwandel im Automobilvertrieb, verstarkt durch die geanderten gesetzlichen Rahmenbedingungen, zwingt die Fuhrungsebenen von Kfz-Handelsunternehmen zur Anpassung an das sich wandelnde Markt- und Wettbewerbsumfeld. Klassische standortgebundene Vertragshandler haben mit den fur den Mittelstand typischen Problemen zu kampfen. Die GVO 1400/02 liberalisiert den Autohandel und verursacht gleichzeitig einen erhohten Wettbewerbsdruck. Das 2006 in Kraft tretende Basel II verschlechtert bereits jetzt, aber insbesondere in Zukunft, die Finanzierungsmoglichkeiten...