Inhaltsangabe: Zusammenfassung: Ziel der vorliegenden Studienarbeit ist es, einen integrierten Sensor zu entwickeln, welcher die Verformung eines Reifenprofilelements eines Pkw-Reifens wahrend der Fahrt misst. Der Reifensensor erlaubt es, den Kraftschluss zwischen Reifen und Strae zu messen. Dies geschieht durch die Erfassung der Verformung eines Profilelements wahrend der Fahrt. Um die Verformung des Profils zu erfassen, ist in das betreffende Element ein Magnet einvulkanisiert. Die Lageanderung des Magneten ruft eine Anderung der magnetischen Flussdichte B in den MAGFETs auf dem Sensorchip...

Diplomarbeit aus dem Jahr 1996 im Fachbereich Elektrotechnik, Note: 1,7, Technische Universitat Darmstadt (Unbekannt), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe: Ziel der vorliegenden Arbeit war es, einen integrierbaren, kapazitiven Naherungsschalter zu entwickeln. Ein kapazitiver Naherungsschalter ist ein Sensor, der aufgrund einer Kapazitatsanderung ein Messobjekt detektiert. Der eigentliche Sensorkopf besteht im wesentlichen nur aus einer veranderbaren Kapazitat C zwischen zwei Kontaktelektroden. Die eine Kontaktelektrode wird als aktive Flache bezeichnet, die andere als Ringelektrode oder...