Diese Arbeit beschaftigt sich mit der Dogmatik der Fahrlassigkeitsdelikte in der modernen Industriegesellschaft. Der Autor versucht in erster Linie, die Anderungen der strafrechtlichen Fahrlassigkeitshaftung im Hinblick auf die risikosoziologischen Diskussionen zu begreifen und daraufhin eine Strafbarkeitsgrenze zu ziehen. Schliesslich ist er bemuht, Handlungsunrecht, Erfolgszurechnung der Fahrlassigkeitsdelikte und fahrlassige Gefahrdungsdelikte zu begrunden."