Was -bewegt- die offentlich transportierte Person? Unterscheidet sich das Urteil der offentlichen Verkehrsmittelnutzer (OV-Nutzer) uber die offentlichen -Mobilmacher-, wenn ihr Lebensraum unterschiedlich strukturiert ist und wenn ihre Bedurfnisse unterschiedlich stark sind? Hierzu werden ausgesuchte Lebensraumkomponenten herangezogen, um ihren Einfluss zu untersuchen.
Im Rahmen einer Systematisierung des Personmodells von LEWIN entsteht ein Fahrplan, mit dem eine Erkundung der inneren Struktur des Mobilen, Reisenden, Fahrenden, eben der offentlich transportierten...