Moderne Fahrerassistenzsysteme stehen sowohl fur Fortschritte im Fahrkomfort als auch in der Verkehrssicherheit und greifen in zunehmendem Mae aktiv in das Fahrgeschehen ein. Neben Sensoren zur genauen Umfelderfassung (z.B. Radar) richten sicherheitsorientierte Assistenzsysteme ihren Fokus auf den Fahrer und nutzen dessen Eigenschaften als intelligent wahrnehmender "Sensor." Die von Herrn Dr. Breyer vorgelegten Arbeiten nehmen diesen Ansatz auf und hatten zum Ziel, die Verwendung haptischer, reflexbedingter Fahrereingaben zur Detektion von Gefahrensituationen in ihrem aktuellen Spektrum zu...