Diplomarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich Informatik - Angewandte Informatik, Note: 1,0, Rheinisch-Westfalische Technische Hochschule Aachen (Informatik 5), Sprache: Deutsch, Abstract: In dieser Arbeit wird ein Verfahren fur eine Routenberechnung beschrieben, welches die kritischen Aspekte von Elektrofahrzeugen berucksichtigt. Die Wahl einer Strecke basiert dabei auf dem voraussichtlichen Energieverbrauch des Fahrzeugs. Da eine Bewertung nach diesem Kriterium sehr komplex ist, werden die verschiedenartigen Einflussfaktoren des Energieverbrauchs klassifiziert und in ein Fahrzeug- und ein...