Cette recherche s'inscrit dans le cadre gA(c)nA(c)ral de l'Interaction Homme-Machine. Elle s'intA(c)resse plus particuliA]rement A l'interaction entre les occupants d'un vA(c)hicule automobile et les systA]mes A(c)lectroniques de l'habitacle. L'objectif est d'A(c)tudier de nouvelles modalitA(c)s d'interaction plus naturelles pour amA(c)liorer d'une part la sA(c)curitA(c) des personnes A bord du vA(c)hicule et d'autre part l'efficacitA(c) du dialogue avec les systA]mes A(c)lectroniques embarquA(c)s. Le problA]me qui se pose dans une interaction entre l'homme et le vA(c)hicule est tout A fait...