L'objet de cette A(c)tude est la rA(c)solution d'un problA]me inverse inA(c)dit, A savoir la localisation d'un avion supersonique A partir de signaux acoustiques enregistrA(c)s par une station de mesure unique. Une premiA]re mA(c)thode, valable jusqu'A 200 kilomA]tres environ, est basA(c)e sur la divergence en fonction de la distance A l'aA(c)ronef de l'onde de pression en N correspondant au bang sonique. Une seconde mA(c)thode consiste A A(c)valuer l'augmentation de la pente du spectre de l'onde en N, sachant que l'absorption atmosphA(c)rique, proportionnelle A la distance parcourue,...