Dans ce travail, la methode numerique Simulation des Grandes Echelles (LES), est utilisee pour une etude fondamentale de l'effet du controle actif sur un ecoulement decolle-recolle en aval d'une marche descendante. Le controle est realise par aspiration/injection sinusoidale de fluide a l'aide d'un jet synthetique, place au point de decollement de la couche limite. Suite a ce controle, des modifications importantes de la structure dynamique et de comportement de l'ecoulement, ainsi que l'amelioration des transferts thermique et massique, sont observees. Les resultats trouves peuvent servir a...