Resume Les composants aeronautiques sont soumis en service a des sollicitations mecaniques donnant lieu a des etats de contraintes multiaxiaux et a amplitude variable provocant un phenomene d'endommagement par fatigue. Une alternative a la reparation de ces structures consiste a les renforcer preventivement, avant que la fissure ne soit apparue. Le contexte de ce travail s'inscrit donc dans le cadre du renforcement preventif de structures par patchs composites afin de retarder l'apparition de fissures. Des essais de fatigue sur eprouvettes en aluminium 2024-T3 renforcees sont menes pour...