Unflille mit Beteiligung von Radfahrem haben in den letzten 10 Jahren erheblich zuge nommen. Die Schwerpunkte der wissenschaftlichen Verkehrsunfallforschung lagen aller dings auf anderen Gebieten: Erkennung spezifischer Verletzungen und Verletzungsmuster einschlielWch ihrer Entstehungsursachen sowie daraus resultierenden M nahmen zum aktiven und passiven Schutz motorisierter Zweiradbenutzer, Pkw-Insassen und FuBganger. Es ist daher auBerst begriiBenswert, d die Autoren erstmals einen entsprechend um fassenden, multidisziplinaren Forschungsbericht zum "Fahrradunfall" vorgelegt haben. Die...