Anfang der zwanziger Jahre, nach Ende des 1. Weltkrieges, wurde in fast allen europaischen Landern mit dem Ausbau der vorhandenen Bin nenwasserstrassen begonnen. Diese Entwicklung wurde nach 1950 in ver starktem Masse fortgesetzt und dauert bis zum heutigen Tage an. Damit gewinnt das europaische Binnenwasserstrassennetz als Verbindung der Seehafen mit den Umschlags platzen des Binnenlandes und als Verkehrs weg fur den zwischenstaatlichen Gutertransport in zunehmendem Masse an Bedeutung. Bei der Planung neuer Wasserstrassen und beim Entwurf der als Abstiegs bauwerke dienenden Schleusen und...