Die vorliegende Dissertation entstand wahrend meiner Tatigkeit ais Mitarbeiter in der Verfahrensentwicklung Oberflachentechnik (VOT), Mercedes-Benz AG, Sindelfingen. Herrn Dipl.-Ing. R. Kraus, Leiter der Abteilung VOT, danke ich fur die wohlwollende Unterstiitzung und Farderung. Ebenso bedanke ich mich bei Vorgesetzten und Mitarbeitern, die durch Geduld und kritische Diskussion zum Gelingen der Arbeit beigetragen haben. Mein besonderer Dank gilt dabei Herrn Dipl.-Ing. K. Rapp. Herrn Prof. Dr.-Ing. H.1. Warnecke, Prasident der Fraunhofer-Gesellschaft und Prasident des Vereins der Ingenieure...