A la veille du Premier conflit mondial, le reseau ferre suisse est l un des plus dense d Europe. Le percement des tunnels du Gothard et du Simplon font deja du reseau national la plaque-tournante naturelle du trafic de transit europeen. A cette epoque, tous les observateurs s accordent egalement a dire que l arrivee des chemins de fer a eu des effets benefiques sur l economie du pays.
En centrant l analyse sur les politiques tarifaires marchandises, cet ouvrage apporte un certain nombre d eclaircissements et revise certains a priori. Entre 1850 et 1913, le prix du transport diminue certes...