Diese Studie zielt darauf ab, wirtschaftliche Globalisierung und deren Auswirkungen auf den Arbeitsmarkt am Beispiel der deutschen, japanischen und amerikanischen Automobilindustrie zu konkretisieren. Drei Fragen stehen im Mittelpunkt: Inwieweit sind Entwicklungs- und Schwellenlander selbst in der relativ technologie- und humankapitalintensiven Automobilindustrie zu international wettbewerbsfahigen Anbietern herangereift? Finden sich aus einfachen Handelsmodellen abgeleitete Erwartungen bestatigt, dass das Vordringen von Niedrigeinkommenslandern auf den Weltmarkten mit negativen Einkommens-...