In dieser Arbeit werden Ursachen und Folgen von Volatilität in den regelmäßigen Abläufen eines logistischen Netzwerks untersucht. Auf der Grundlage der Erkenntnisse wird ein Konzept zur kooperativen Planung und Steuerung mittels Softwareagenten vorgeschlagen und im Vergleich zu einer Ablaufsteuerung nach dem FIFO-Prinzip in einer Simulationsumgebung evaluiert. Der Fokus liegt dabei auf der Untersuchung der Wirksamkeit einer dynamischen Dringlichkeitsbewertung zur Priorisierung von Aufträgen. This work examines the causes and consequences of volatility in the regular processes of a...

Bridge cranes are widely used as discontinuous material handling systems in industrial environments. The so-called crane bridge plays a central role in the overall construction. With increasing span widths and load capacities, the dimensions of the crane bridge also increase. The core of this work is the design and optimization of a new type of bridge crane system, which consists of individual segments and is eccentrically pretensioned by a tensile member.

Order fulfilment systems are forced to manage a volatile customer demand while meeting customer-required short order deadlines. To handle these challenges, we introduce the Strategy of Levelled Order Release (LOR) for workload balancing over time. The contributions of this work are (1) the workload balancing concept LOR, (2) a discrete-time Markov chain for performance analysis, and (3) an algorithm for capacity planning under performance constraints in order fulfilment systems with LOR.

Inhalt dieser Arbeit ist die Entwicklung eines Lokalisierungssystems, welches mehreren fahrerlosen Transportfahrzeugen ermöglicht lokal hochflexibel und frei navigieren zu können. Das deckenmontierte Sensorsystem erkennt und analysiert Objekte innerhalb des Sichtfeldes. Die ermittelten Eigenschaften aller Objekte werden über eine Schnittstelle zur Verfügung gestellt und ermöglichen es Fahrzeugen, sich selbst zu identifizieren und frei zu navigieren, ohne einen am Fahrzeug montierten Sensor. The content of this work is the development of a localization system, which enables several...

Modern production systems have become more flexible and agile. For them, a suitable control and planning method is needed. Agent-based systems offer the required characteristics. The contributions of these work are a remodeling of the Shifting Bottleneck heuristic to include limited buffers, the development of a decentralized multi-agent system for production planning, and the adaptation of the heuristic to the agent system. It concludes with evaluations of real-world production systems.