Zentrales Ziel der vorliegenden Dissertation stellt die Entwicklung und Anwendung eines verkehrsmittelübergreifenden Bewertungsverfahrens für einen ökonomischen Vergleich der relevanten städtischen Verkehrsarten dar, das eine vergleichende Bewertung auf Basis von Erkenntnissen der Literatur und datengestützt auf Grundlage von stadtspezifischen Eingangsgrößen ermöglichen soll. Der ökonomische Vergleich in der vorliegenden Arbeit basiert dabei auf die Einbeziehung und der Gegenüberstellung einer verursachergerechten Allokation:- der kommunalen Erträge und Aufwendungen, die durch die...

Ziel dieser Arbeit war es, ein Bewertungsverfahren für in den ÖPNV integrierte Mitnahme zu entwickeln und damit zu untersuchen, unter welchen Bedingungen Ridesharing ein Baustein des ÖPNV in nachfrageschwachen Räumen sein kann. Das in dieser Arbeit entwickelte Verfahren wurde am Beispiel des Mitnahmesystems "Mobilfalt" angewandt, das seit 2013 in Nordhessen erprobt wird. Diese Arbeit orientiert sich dabei vor allem an zwei Leitfragen:- In welcher Form kann integrierte Mitnahme ein Bestandteil des ÖPNV-Angebotes in ländlichen Räumen sein?- Unter welchen Bedingungen ist integrierte...