Wilhelm Kaufmann beschreibt in seinem umfassenden und detaillierten Werk den Anteil und das Verdienst jener knapp 750.000 Unionssoldaten mit verschiedensten Formen deutscher Wurzeln, die von 1861 bis 1865 am amerikanischen Bürgerkrieg teilnahmen. Gegliedert nach dem chronologischen Ablauf des Krieges erläutert er die Rolle, die die Deutschen in den Schlachten auf dem gesamten nordamerikanischen Kontinent spielten. Kaufmann ergänzt seine Ausführungen durch umfangreiches Kartenmaterial. Nachdruck der Originalausgabe aus dem Jahr 1911.

Der deutsch-tschechische Philosoph und Sozialdemokrat Karl Kautsky versucht im vorliegenden Band, aus Aktenmaterial des Auswärtigen Amtes die Ursachen des Ersten Weltkrieges zu rekonstruieren. Er skizziert die politische Ausgangslage, geht Ursachen und Anlass des Konfliktes auf den Grund und beschreibt die Umstände, die letztlich zum Ausbruch des Krieges führten. Nachdruck der Originalausgabe aus dem Jahr 1919.

Das Werk bietet einen detaillierten, chronologisch geordneten Überblick über die Aktiviäten der deutschen Marine in der ersten Hälfte des Ersten Weltkriegs. Dabei wird der Konkurrenzkampf um die Vormacht zur See zwischen dem Deutschen Reich und Großbritannien in den Mittelpunkt gerückt, besondere Beachtung finden der sog. Kreuzerkrieg und der U-Boot-Krieg. Daneben werden die Entwicklungen nach geografischen Gesichtspunkten geordnet geschildert, so beispielsweise der U-Boot-Krieg vor der amerikanischen Küste oder die Flottenbewegungen im Mittelmeer. Nachdruck der Originalausgabe aus dem...

Die für Deutschland erfolglose Schlacht an der Marne war ein erster Wendepunkt des ersten Weltkrieges und bedeutete das Scheitern des Schlieffenplans, zunächst Frankreich in einem schnellen Feldzug zu besiegen. Der Generaloberst Alexander von Kluck, der die 1.Armee befehligte und den gescheiterten Angriff auf Paris unternahm, legt hier eine Schilderung des Verlaufs des Feldzugs und seine Betrachtungen dazu vor. Sie beruhen auf seinen eigenen Erlebnissen, Akten des Oberbefehlshabers und Berichten des Generalstabes. Der Stoff ist nach Feldzugsabschnitten gegliedert. Mit einem Nachwort von...

Die kontroverse Diskussion um die Bedeutung der Marne-Schlacht für den Ausgang des ersten Weltkrieges und der Wunsch, seine persönlichen Erfahrungen und Erkenntnisse für die Geschichtsschreibung zu bewahren, ließen den General der Infanterie von Kuhl diesen Bericht verfassen. Er beinhaltet eine tagesgenaue Beschreibung der militärischen Operationen vom Aufmarsch bis zum Rückzug der deutschen Armeen, die auf Erinnerungen, Kriegsakten und Publikationen der Kriegsgegner beruht. Der Autor setzt sich auch kritisch mit der Kriegsführung auseinander. Mit Karten und Skizzen. Nachdruck der...

Die Studie schildert die Wechselwirkungen zwischen Politik und Seekrieg. Mit neuen Verkehrsmöglichkeiten erweitern sich auch die politischen und wirtschaftlichen Interessen, was zwischenstaatliche Konflikte schafft. Die Möglichkeiten der Seestrategie wiederum beeinflussen die Politik. Der Autor bespricht die politisch-militärische Situation der Krisengebiete aller Kontinente zur Zeit um 1900 und stellt im zweiten Teil allgemeine Grundlagen jeder Seestrategie vor (Schiffsmaterial, Organisation, strategische Aufgabe, Arsenale etc.). Im dritten Teil erörtert er Politik und Seestrategie in...

Im Jahr des Erscheinens des Buchs stand der Reichstag vor der Abstimmung über das erste Flottengesetz des Deutschen Reiches, das einen massiven Ausbau der deutschen Hochseeflotte unter großem finanziellem Aufwand bedeutete.§Es handelt sich bei der vorliegenden Aufsatzsammlung um eine von mehreren Publikationen eines unter Pseudonym auftretenden Verfechters der Aufrüstung. Die Aufsätze behandeln die innen- und außenpolitischen, historischen, finanziellen und wirtschaftlichen Aspekte der Flottenfrage. Nachdruck der Originalausgabe aus dem Jahr 1898.

Maximilian von Poseck ist zu Beginn des Ersten Weltkriegs Chef des Generalstabes des 2. Kavallerie-Korps. Sein Bericht schildert den Vormarsch, die Gefechte und Erkundungen, Umfassungsversuche und Rückzug der zehn Kavalleriedivisionen in Belgien und Frankreich vom 4.August 1914 bis zur Schlacht von Ypern im November 1914. Der Autor zieht im Schlusskapitel Bilanz über seine Kriegserfahrungen bezüglich Strategie, Ausrüstung, Ausbildung und Gefechtstätigkeit der Kavallerie. Mit Gefechtskalender, Ranglisten, Personenverzeichnis, Karten und Skizzen. Nachdruck der dritten Auflage von 1922.

Der Admiral Ludwig von Reuter schildert die letzten Monate der deutschen Flotte im Ersten Weltkrieg vom Waffenstillstand im November 1918 bis zur Versenkung der Flotte am 21 Juni 1919 auf seinen eigenmächtigen Befehl, der einen Bruch des Waffenstillstandvertrages bedeutete. 74 deutsche Schiffe waren in der Bucht Scapa Flow bei den Orkney Inseln interniert. Da Reuter nicht an eine Annahme des Friedensvertrages von Versailles glaubte, wollte er die Flotte nicht in britische Hände fallen lassen was die letzten Todesopfer des ersten Weltkrieges forderte. Nachdruck der Originalausgabe aus dem...

Das Buch erschien im Vorfeld der Abstimmung des Reichstages über das erste Flottengesetz des Deutschen Reiches. Der Autor ist ein Befürworter der Aufrüstung der deutschen Hochseeflotte und betont in dieser Abhandlung die große Bedeutung der Nordsee und ihrer Häfen für Deutschlands Handels- und Wehrkraft. Schäfer legt eine ganze Handels- und Verkehrsgeschichte der Nordsee und ihrer Anrainerstädte vom den mittelalterlichen Anfängen bis in die Gegenwart vor. Nachdruck der zweiten Auflage aus dem Jahr 1897.