Bauteile aus Stahl- oder Spannbeton zeigen oftmals Defizite oder Schäden, die zu der Notwendigkeit einer Verstärkungsmaßnahme führen. Eine hierbei häufig angewandte Methode ist die Verstärkung mit aufgeklebten CFK-Lamellen. In dieser Arbeit wird diese Verstärkungsmethode grundlegend modifiziert. Sie unterscheidet sich durch den verwendeten Klebstoff von den derzeit üblichen Systemen und zeichnet sich durch auf den Stahlbeton abgestimmte Verformungs- und Verbundeigenschaften aus. Components made of reinforced or pre-stressed concrete often show deficits or damage that lead to the...

Die Kenntnis über Schädigungsprozesse und deren Einfluss auf die Entwicklung des Systemverhaltens ist von maßgebender Bedeutung für den Erhalt von Infrastrukturbauwerken. Mit Hilfe computergestützten Nachrechnungen können die Auswirkungen korrosiver, ermüdungswirksamer und interagierender Einwirkungen auf Tragwerke abschätzt und Restnutzungsdauern durch Gegenüberstellung simulierter Systemantworten mit normativ festgelegten Grenzzuständen prognostiziert werden. The knowledge of damage processes and their influence on the development of the system´s response is of great significance...

Brücken sind zentrale Bestandteile von Infrastrukturnetzen, die die Grundvoraussetzung für eine prosperierende Wirtschaft sind. Hinsichtlich der Erhaltungsplanung ist eine fundierte Kenntnis des tatsächlichen Brückenzustandes von hohem Interesse. In dieser Arbeit wird ein modalbasiertes Monitoringsystem entwickelt, welches die subjektiv beeinflusste visuelle Prüfung von Brückenbauwerken gemäß DIN 1076 durch eine objektive sensorgestützte Überwachung ergänzen kann. Bridges are key components of infrastructure networks, which are the basic prerequisite for a prospering economy....

An innovative strengthening technique for the seismic retrofitting of masonry buildings is the fabric-reinforced cementitious matrix (FRCM). The system presented in this work is EQ-GRID, which consists of a multi-axial hybrid grid made of alkali-resistant glass and polypropylene fibres and a natural hydraulic lime mortar (NHL) as matrix. The results of the performed experimental campaign and the numerical modelling with the Equivalent frame method are presented and discussed in this work.

Eisenbahnbrücken erfahren dynamische Beanspruchungen durch Zugüberfahrten. Zur Bewertung des Resonanzrisikos werden die dynamischen Eigenschaften mittels FE-Simulation untersucht. Hier zeigt sich die Identifikation des globalen dynamischen Systems oft als schwierig. In dieser Arbeit werden die werkstoffbedingten Einflussfaktoren und die Rolle der Boden-Bauwerk-Interaktion auf die dynamische Charakteristik von Eisenbahnrahmenbrücken untersucht. Darauf aufbauend wird ein Prognosemodell entwickelt. Railway bridges are subject to dynamic loads caused by train crossings. To assess the risk of...

Nach Erdbeben fehlen Schadensinformationen zur Menschenrettung sowie dem effizienten Ressourceneinsatz. Ziel dieser Arbeit ist es, einen interdisziplinären Beitrag zur Bereitstellung von schnellen und zuverlässigen Schadensinformationen zu leisten. Dazu wird ein multiskalarer Ansatz zur Ableitung von Fragilitätskurven entwickelt. Zudem werden Schadenskataloge für diverse Materialien erstellt, welche die Basis zur Klassifizierung von Erdbebenschäden auf Basis von luftgestützten Aufnahmen bilden. Following seismic events, there is often a lack of damage data, which impedes the rescue of...

Diese Arbeit befasst sich mit der experimentellen, statisch-zyklischen Untersuchung von Großversuchen an Wänden aus Schalungssteinen in Scheibenrichtung. Darauf aufbauend werden nichtlineare Finite Elemente Modelle entwickelt und mithilfe der umfangreichen Versuchsdaten verifiziert, wodurch abschließend durch eine Parameterstudie ein semi-empirisches Bemessungskonzept für Schalungssteinwände entwickelt werden konnte.