Beim Schlichtdrehen sicherheitskritischer Komponenten der Luftfahrtbranche ist die bei der Schruppbearbeitung etablierte Hochdruck-Kühlschmierstoffzufuhr (HD-KSS-Zufuhr) nur stark eingeschränkt anwendbar. Die durch den KSS-Strahl kurzgebrochenen und beschleunigten Späne kollidieren mit Werkstückoberflächen und erzeugen unzulässige Oberflächenanomalien.Einen Lösungsansatz bietet die bisher nicht angewendete pulsierende Zufuhr des KSS (P-KSS-Zufuhr). Kern der Technologie ist die gezielte Beeinflussung der Spanlänge und folgend die Eliminierung von Oberflächenanomalien durch...
Beim Schlichtdrehen sicherheitskritischer Komponenten der Luftfahrtbranche ist die bei der Schruppbearbeitung etablierte Hochdruck-Kühlschmierstoffzu...