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Praxisbericht Elektromobilität Und Verbrennungsmotor: Analyse Elektrifizierter Pkw-Antriebskonzepte » książka

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Kategorie szczegółowe BISAC

Praxisbericht Elektromobilität Und Verbrennungsmotor: Analyse Elektrifizierter Pkw-Antriebskonzepte

ISBN-13: 9783658136017 / Niemiecki / Miękka / 2016 / 188 str.

Werner Tober; Hans-Peter Lenz
Praxisbericht Elektromobilität Und Verbrennungsmotor: Analyse Elektrifizierter Pkw-Antriebskonzepte Tober, Werner 9783658136017 Springer Vieweg - książkaWidoczna okładka, to zdjęcie poglądowe, a rzeczywista szata graficzna może różnić się od prezentowanej.

Praxisbericht Elektromobilität Und Verbrennungsmotor: Analyse Elektrifizierter Pkw-Antriebskonzepte

ISBN-13: 9783658136017 / Niemiecki / Miękka / 2016 / 188 str.

Werner Tober; Hans-Peter Lenz
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Im Rahmen dieser Arbeit wurden die Potenziale elektrifizierter Antriebskonzepte hinsichtlich Nachhaltigkeit und Klimaschutz sowie Energieeffizienz und Kundenanforderungen analysiert. Im Fokus der Untersuchungen stand die Bestimmung der Potenziale moderner Pkw-Antriebskonzepte zur Senkung des Energiebedarfs und der Treibhausgasemissionen, ohne dabei die Kosten und Alltagstauglichkeit zu vernachlassigen. Je nach Elektrifizierungskonzept sind die Auswirkungen unterschiedlich gross und gegebenenfalls auch mit Nutzungseinschrankungen verbunden.
"

Kategorie:
Technologie
Kategorie BISAC:
Technology & Engineering > Engineering (General)
Technology & Engineering > Automotive
Wydawca:
Springer Vieweg
Seria wydawnicza:
Praxisberichte Ovk
Język:
Niemiecki
ISBN-13:
9783658136017
Rok wydania:
2016
Wydanie:
1. Aufl. 2016
Numer serii:
000798763
Ilość stron:
188
Oprawa:
Miękka
Wolumenów:
01

Einleitung.- Elektrifizierte Kraftfahrzeuge.- Elektromobilität – Erwartung und Realität,- Analyse von batterieelektrischen Kraftfahrzeugen.- Analyse eines batterieelektrischen Kraftfahrzeuges mit Range-Extender.- Analyse von Plug-In-Hybrid Kraftfahrzeugen.-  Zusammenfassung.

Dr. Werner Tober arbeitet an der Technischen Universität Wien im Bereich der Forschung und Entwicklung elektrifizierter Antriebsstränge und der Reduktion von Abgasemissionen.

Der Österreichische Verein für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) hat gemeinsam mit dem Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik der Technischen Universität Wien eine Fülle praxisnaher Untersuchungen durchgeführt. Ziel ist, die Potenziale hinsichtlich Nachhaltigkeit und Klimaschutz sowie Energieeffizienz und Kundenanforderungen zu beurteilen. Vor diesem Hintergrund galt es, die Elektromobilität in den Blick zu nehmen, da Politik und Medien in der Elektrifizierung von Personenkraftfahrzeugen ein wirksames Mittel zur angestrebten Absenkung der Treibhausgasemissionen und zur Erhöhung der Energieeffizienz sehen.  

In diesem Praxisbericht werden die Untersuchungsergebnisse zu zehn elektrifizierten Personenkraftwagen vorgestellt. Analysiert wurden Plug-In-Hybride, Range-Extender und batterieelektrische Fahrzeuge im Hinblick auf die Faktoren Klima- und Umweltschutz, Energieeffizienz, Nachhaltigkeit, Kosten, Kundenanforderungen und elektrische Reichweite. Die durchgeführten Tests erfolgten unter realitätsnahen Betriebsbedingungen.

Der Inhalt

Einleitung.- Elektrifizierte Kraftfahrzeuge.- Elektromobilität – Erwartung und Realität,- Analyse von batterieelektrischen Kraftfahrzeugen.- Analyse eines batterieelektrischen Kraftfahrzeuges mit Range-Extender.- Analyse von Plug-In-Hybrid Kraftfahrzeugen.- Zusammenfassung.

Die Zielgruppen

Automotive Fachmann im Bereich Elektrifizierung - Der interessierte Laie

Über den Autor

Dr. Werner Tober arbeitet an der Technischen Universität Wien im Bereich der Forschung und Entwicklung elektrifizierter Antriebsstränge und der Reduktion von Abgasemissionen.



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